Star5 (スターファイブ)店長ブログ

スパルコを中心としたレース用品専門店「Star5(スターファイブ)」店長ブログ。新商品はもちろん、製品レビューやイベント情報などをお届けいたします。

全日本カート選手権で2019年から採用される「ヘルメット規定」について(ディフューザー、スポイラー問題)

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全日本カート選手権、2019年から採用される「ヘルメット規定」。

この案件について連日、沢山のカーターからお問い合わせを頂戴いたします。

※1月28日に新情報を元にした続報版記事をリリース済です。
 当記事と一部内容が異なりますので、必ず併せて最新記事もご確認ください。

 =以下、ジャパンカート様のFacebook投稿より=
注意すべきところでは使用できるヘルメットの規定がCIK技術規則(Article3 Kartingand Equipment Safety 3.2 )Equipment Safety準拠になっていること。
この規則では使用できるヘルメットの公認種別が細かく指定され、公認時についていない付加物の取り付けは禁止となります(後付けのスポイラー等が対象です)。
開幕までに使用予定のヘルメットの確認を!

Star5の高崎的に言わせて貰えれば、
「ディフューザー、チンスポイラー類は未装着がベター」だと思います。

アライヘルメットに限って言えば、現状、"純正”のディフューザー、チンスポイラーは「アライヘルメット SK-6 PED」購入時に付属する「PED(ポリカーボネイト製クリアディフューザー、チンスポイラー)」しか存在しません。

このPEDは、パーツ単体の販売は行っておりません。

ルールを平たく解釈すれば、メーカー純正品のPEDにおいても、純正時に付属してくる「アライヘルメット SK-6」以外のヘルメットへの装着は不可です。

PEDディフューザー/チンスポイラーには「アライヘルメット ロゴマーク」が刻印されていますが、ペイントを施してしまうと、取り外しを行わない限り、外側からの判別はかなり困難です。

なのでこのあたりのジャッジメントが非常に難しいと思います。ジャッジマンによっては、社外品と見なされてしまう可能性もゼロではありません。

当店オリジナル商品を含め、日本国内に流通している「FRP、カーボン製」のディフューザーやチンスポラーはすべて"社外品"と捉えてください。

なお、ペイント済のディフューザーやチンスポイラーを既に装着済で、取り外す必要がある場合には「ドライヤーで表面を温めてから剥がす」と、ペイント面にダメージを与える事もなく、容易に作業が出来ると思います(両面テープで固定されているのが一般的です)。

 

じゃあ、シールドはどうなの?


f:id:star5racing:20190127230647j:plainミラーシールドにおいてはアライヘルメット社の純正品には「FIA ACTION」のホログラムステッカーが貼り付けられています。
それ以外の社外品にはこのホログラムステッカーを貼り付ける事が出来ません。

解釈によっては社外品と捉える事と出来るので、新ルールに対して万全の準備をするのであれば「純正ミラーシールド」もしくは「純正シールド」の装着オススメです。

 

f:id:star5racing:20171212205449j:plainアフターパーツを販売している側としてはデメリットもゼロではありません。しかし、そんな事で大切なリザルトが変わってしまうような事があれば、これほど悲しい事はありません。
これからもStar5でら情報収集に努めて参りますので、不安な方は是非お気軽にお問い合わせください。

 

何故、社外品ディフューザー類が安全規約に引っかかるのか?

と言う部分を説明して今回のブログを終了とします。
一言で言ってしまうと「危険」だからです。
冒頭で紹介した「アライヘルメット PED ディフューザー/チンスポイラー」は、ポリカーボネイト素材で出来ており、手でひねるだけでクニャっと曲がる程に剛性が低いアイテムです。これは、あえて剛性を低くして、横転時などに無駄な引っ掛かりを発生させない為です。

「簡単に潰れる=クラッシャブル構造」と言う訳です。

しかし、社外品で最も採用されているFRP(ファイバーグラス)製だと、本体を割れにくくする目的などから本体素材に厚みも持たせている事が多く、横転して路面に叩きつけられる際にディフューザー類が潰れるにくく、その影響で頭や首にダメージが伝わりやすくなってしまうのです。

アライヘルメットが独自の理論の元、「帽体を丸く設計」するのには、これと同じ理由があります。
衝撃を本体で受け止めるだけなく、いなす(受け流す)能力をヘルメットに持たせているのです。

『ディフューザーやチンスポイラーが無いと格好悪いよ・・・』と言うご意見も多数聞きますが、安全あってのモータースポーツです。
改めて、ヘルメットと安全について再考する良い機会だと捉え、柔軟に対応して行きましょう!

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