19日（土）は神戸店をスタッフに任せて、鈴鹿サーキットにてTOP FUEL S2000RRのテスト走行を行って来ました。チューニング業界ではもはや説明不要の1台ですが、実は8年程前から車両開発テストを担当させていただいています。
筑波スーパーラップにはじまり、ここ数年はWTAC（ワールドタイムアタックチャレンジ）に挑戦中のTOP FUEL S2000RR。回を追うごとに様々なアップグレードされ、開発開始から8年が経過した今も速くなり続けています。昨年真夏の鈴鹿サーキット（フルコース）では各部動作チェック中にも関わらず「2分12秒台」を記録するなど、もはやレーシングカーと言っても過言ではありませんね。
こう言ったサーキット走行の機会はマシン開発だけに留まらず、最新レーシングギアのテストの場としても最適です。今回もいくつかのアイテムを実際に使用して来ました。
「サーキットで得られたノウハウをお客様に還元する」
それが、店長兼テストドライバーの僕に与えられた使命だと思います。やっぱり自分が実際に使ってみないとわからない事って非常に多いですから尚更ですね。そんな製品テストにも全面的にご協力いただいているTOP FUEL様、本当にありがとうございます。そして、これからもよろしくお願いいたします。
テストの様子はYoutubeにもアップしていますので、良かったらご覧になって下さい。（マイナートラブル発生中で、白煙が気になってしまうかと思いますが。。。）
開発と言うと、近日中に取扱を開始する「NUTEC」のテスターオイルが到着いたしました。カタログには載っていない2stオイルも入荷済です。こちらは主にレーシングカートでの使用を検討中ですが、神戸店のお客様の協力を得ながら、データ収集に努めます。
特にオイル製品はカタログスペックだけでは判断出来ない事も多く、NUTECの製品特性をしっかりと理解できた段階で発売リリースを発表したいと思います。またテスターオイルを使ったレビュー記事をお届け出来ればと考えています。